Ricordo che una volta, parlando con Andrea a lavoro, dissi questa frase "a imparare c'è sempre tempo". Parlavamo dell'efficacia di insegnare molta teoria prima di passare alla pratica, o se ha senso, ad un certo punto, cominciare con la pratica e poi "affinare" la teoria. Oggi ho trovato degli argomenti che mi hanno fatto ripensare a quella frase, che comunque per me rimane sempre molto presente. Non starò qui a filosofeggiare nell'acrobatico (nonchè presuntuoso) tentativo di spiegarlo, ma vi dirò da quale mia esperienza deriva questa linea di pensiero. Avevo circa tredici anni quando ho cominciato a fare i miei primi voli con Flight...

La prendo larga, ma voglio spiegarvi il perchè di un mio progetto che ormai va avanti da mesi, perchè fare il cliente, il commerciale, il capo progetto, l’analista, lo sviluppatore, il tester e infine l’ufficio marketing (ho dimenticato qualcosa?), e trovare il tempo di farlo mentre in effetti c’è del *vero* lavoro da fare, non è facile per nessuno ma tant’è… L’idea è nata l’anno scorso, subito dopo i WAG quando, i “papaveri” di PVI, si sono messi a pensare cosa organizzare per l’anno successivo (2010). La mia idea era quella di organizzare una gara di volo (simulato...

Era da un po’ di giorni che desideravo vedere questo film, ovviamente per gli argomenti trattati ma anche perchè, ovunque ci sia Hilary Swank, già si ventila un bel film o quantomeno un’ottima interpretazione. Il film parla della vita di Amelia Earhart (per chi non lo sapesse, in breve, la prima donna ad effettuare la trasvolata dell’Atlantico in solitaria, ma anche tante altre imprese…). Al di là del fatto che hanno reso Hilary veramente molto simile, a tratti indistinguibile, all’originale Amelia, devo dire che anche lei ci ha messo un’interpretazione fantastica: dal carattere schivo ma autoritario, al modo...

Mi ero ripromesso di parlarne di più, è vero. Invece ne ho parlato solo una volta, quando ho saputo, ben due anni fa, che la città sede per i World Air Games. Ma, lasciatevelo dire da chi c'era dentro, seppur in modo marginale (ma non troppo), tante cose sarebbero e avrebbero dovuto andare meglio. Speravo che l'Italia non avesse perso l'occasione dei WAG per tentare di risollevare un po' lo spirito aeronautico, ma a quanto pare... La prossima voltà che vedrò una regata della Luna Rossa, o Mascalzone Latino con centinaia di migliaia di spettatore di...

Ieri sono stato al museo Gianni Caproni di Trento, sito nell'omonimo aeroporto. PVI Milano è stata invitata in occasione dell'evento "Come veri Piloti - Due giorni di volo simulato con i Piloti Virtuali Italiani" durante il quale è stato presentato il volume "Prova a volare - La simulazione del volo dai primi aeroplani all'esplorazione spaziale". Con grande onore, poi, abbiamo avuto anche una gustosa preview dei World Air Games 2009. Il museo è davvero fantastico e la visita direi che è davvero imperdibile. Non occorre essere necessariamente degli appassionati "cronici" come me per rendersi conto di quanta storia e cultura...

Ho appena saputo che un amico, appassionato di volo virtuale è venuto a mancare, dopo anni di malattia. Lo conoscevo "solo" virtualmente tramite la sua iniziativa SAR Virtual. Avevamo avuto modo anche di confrontarci tecnicamente dato il suo passato e insomma che dire...era un persona davvero iperattiva come forse solo chi riesce a dare un certo valore alla Vita riesce ad essere. Ho sempre pensato a come facesse a fare quello che faceva con il peso della sua malattia, ma forse in alcuni casi la forza esce proprio per quello... Condoglianze alla famiglia.   Ciao Emilio, grazie di tutto, scusa...

Qualche giorno fa un amico mi ha chiesto cosa mi sarei regalato a Natale. Non sono solito a farmi regali, per evitare che, almeno la persona a me più vicina, mi deluda. :) Ma quest'anno mi sa che non ho molti dubbi: torno in guerra. E' dai tempi di Longbow 2 che tutte le mie ore di volo confluiscono nel volo civile (non che mi lamenti...). Non so se sarò pronto a tutta questa tecnologia (e sopratutto anche al fatto che, fino all'add-on dell'Apache dovrò combattere dalla parte "sbagliata") ma ci provo.

Con l'uscita dell'Acceleration Pack e quindi regalatomi da mio fratello per il mio compleanno, mi sono ritrovato domenica scorsa a passare del tempo con il lato più giocoso di FSX: le missioni. Siccome spesso e volentieri viene richiesto di "vivere" situazioni pericolose (ad esempio volare con un elicottero per circa 50 minuti sfiorando le acque del mare...a circa 60/80 piedi d'altezza), è consigliabile salvare il volo. E spesso anche. L'idea mi è quindi venuta da sè: fare un programmino molto semplice che salvasse per me i voli ad un intervallo di tempo prestabilito. Nasce così AutoSaver for FSX (che nome...

Sabato 24 novembre alle ore 14:00 è prevista l'inaugurazione del PREVIEW di Volandia - Parco e museo del volo di Malpensa. Il PREVIEW, che rappresenta una piccola parte di quello che conterrà il Parco quando sarà a regime (si prevede 2010), permetterà di vedere i seguenti mezzi: * Caproni CA1, * SIAI Marchetti SM80 Bis, * Agusta Bell AB204, * Agusta A109, * Macchi M205 (simulacro), * Caproni C22, Saranno inoltre presenti: * Un'area giochi bambini a tema volo, * Una sala videoproiezioni, * Postazioni simulatori di volo. Per ulteriori informazioni in merito ai contenuti ed alle finalità del Parco,...

Ho passato giorni anzi mesi cercando di far funzionare il multicrew del Maddog 2006 per FSX senza successo. Oggi finalmente sono riuscito. E' stata un'illuminazione, una piccola cosa ma importante. Dato che sia sulla documentazione, sia sul forum ufficiale dicono che è un'operazione molto delicata, scrivo qui la soluzione che mi ha permesso di farlo funzionare. Oltre ad avere gli stessi settaggi di partenza dal Manager & Setup del Maddog 2006 (nel mio caso parlo sia dei settaggi del pannello che quelli proprio di carico), la stessa situazione iniziale e lo stesso volo è importante avere installata su entrambi i...

In "attesa" di comparire su altre testate per ora sono sul numero corrente (48) di PC Pilot. Non è un articolo, mi hanno pubblicato uno screen shot catturato mentre volavo a quota 41000 piedi sopra Linate con un Piaggio P-180 (ovviamente con FSX) al tramonto... Molto bello :)

Geniale l'idea di aggiungere a Google Maps un gadget per la visualizzazione della rotta di circolo massimo (od ortodromica). Finalmente è possibile visualizzarlo in modo rapido e visuale, senza dover fare acrobazie sul sito http://gc.kls2.com/ (che rimane comunque più completo per esempio per la ricerca di informazioni su aerosuperfici). Per saperene di più o per aggiungerlo al proprio google maps, andate qui.

Sfidava a singolar tenzone la Russia, la Danimarca e l'Australia. L'Italia ha vinto e nel 2009 saranno a Torino i World Air Games. E' stato annunciato ieri dal presidente della FAI.Inutile dire che ci sarò, indipendentemente dal costo. Da quando l'avevo letto su Volare non ho fatto altro che sperare che fossero qui in Italia, non tanto per la distanza (avrei fatto volentieri un giretto in Russia, Danimarca o Australia) ma perchè in Italia c'è proprio bisogno di innalzare un po' di cultura aeronautica. E pensare che, nella storia, siamo stati i primi in molte cose e, a metà degli...

L'ho provato (di corsa) ieri sera. Le prime impressioni: strabiliante. L'ho installato ed ho caricato FSX, vedo che esce la percentuale di caricamento indice dei nuovi scenari ed altre scritte che mi indica che sta smandruppando un po' e via...eccomi alla schermata iniziale. Non passo per il menù "Video", voglio vedere la differenza senza cambiare settaggi, così setto l'aeroporto LIML, e un ultraleggero giusto per fare un voletto. Dopo qualche minuto sono pronto al decollo, do' gas al massimo. Rimango senza parole, premo CTRL-Z per vedere i frame al secondo...punte di 62 (con il mio AMD XP 3500+, 2Gb di...

Hanno fatto "penare" gli appassionati per qualche giorno in più ma alla fine è stato pubblicato. Disponibile da oggi il Service Pack 1 di Flight Simulator X, che promette un guadagno interessante in termini di prestazioni, sopratutto per computer multi core. Presto vi saprò dire le mie impressioni. Lo trovate qui.

E poi la gente mi guarda male quando uso il verbo "volare" anzichè "giocare" quando parlo di Flight Simulator. Già con il 2004 si raggiungevano livelli di realismo impressionanti: procedure reali dal parcheggio del decollo al parcheggio dell'atterraggio, passando per comunicazioni reali tra ATC e Aerei grazie a IVAO e reti analoghe oppure le gestioni degli imprevisti (e routine) grazie a FSPassengers. Poi è arrivato FSX. Tutti "a terra" (in senso figurato, è ovvio). "E' più lento", "va in crash", "..con il vecchio FS ottenevo molto di più con molto meno...", "...è una cavolata perchè non ha senso far uscire qualcosa che non...

Lunedì 5 marzo alle ore 14:45 c'è stata tanta paura per il volo AZ1324 in partenza da Milano Linate con destinazione Venezia Tessera. Dopo essere stato autorizzato per la destinazione finale, l'MD-82 dell'Alitalia marche I-DAVH, ha dovuto rinunciare al decollo proprio mentre eseguiva la corsa per la salita. Tanta paura a bordo, il pilota ha fermato l'aereo ancora sulla pista ed ha eseguito il rullaggio ai parcheggi per i dovuti controlli tecnici. I passeggeri sono rimasti mezzora in attesa sul bus, mentre i controlli hanno evidenziato un problema al sistema idraulico che avevano fatto perdere il dovuto trim iniziale all'aeromobile...

Beh, tecnicamente non è davvero un bell'atterraggio, però l'ho pubblicato perchè è una preview su alcuni video che vorrei pubblicare in futuro riguardanti, ovviamente, i miei voli con Flight Simulator (X). Questo non avevo in progetto di catturarlo, ma quando ho visto la nebbia non ho saputo resistere... E scusate il colpo all'atterraggio, ma sono ancora alle prime esperienze con l'A380. Guarda Video