Flight Simulator

Amelia

Omar Damiani — Sat, 02 Jan 2010 02:08:24 GMT

Era da un po’ di giorni che desideravo vedere questo film, ovviamente per gli argomenti trattati ma anche perchè, ovunque ci sia Hilary Swank, già si ventila un bel film o quantomeno un’ottima interpretazione.

Il film parla della vita di Amelia Earhart (per chi non lo sapesse, in breve, la prima donna ad effettuare la trasvolata dell’Atlantico in solitaria, ma anche tante altre imprese…).

Al di là del fatto che hanno reso Hilary veramente molto simile, a tratti indistinguibile, all’originale Amelia, devo dire che anche lei ci ha messo un’interpretazione fantastica: dal carattere schivo ma autoritario, al modo di sorridere e salutare.

Perfetta. Brava Hillary!

Anche la storia è raccontata in modo che non risulti noiosa (per me non lo sarebbe stata comunque:D): con i giusti flashback e con un buon ritmo.

L’unica pecca (se proprio vogliamo cercare), è che forse non è stato dato ben risalto al carattere pioneristico e di grandi qualità tecniche che ci volevano per poter riuscire a compiere voli come quelli (al giorno d’oggi, persino con aerei dell’affidabilità attuali, sarebbero voli folli senza navigazione radio o GPS).

Soprattutto avrebbero dovuto far “vivere” un po’ meglio l’ultimo volo, e non vado oltre per non spoilerare.

Ma sono davvero contento che abbiano deciso di raccontare quella storia in quel modo.

Un DVD che dovrò avere.

Per chi vuole rivivere le sue gesta in Flight Simulator (FSX), consiglio questo prodotto (che non è nemmeno male: ottimo lavoro della First Class Simulations).

Non c’entra con il suo volo, ma almeno c’è il suo aereo: il Lockheed L-10E.

In attesa che questo sia pronto.

Per FS2004 invece si trova molta roba carina anche free…

WAG finiti…prime impressioni a caldo…

Omar Damiani — Mon, 15 Jun 2009 21:57:57 GMT

Mi ero ripromesso di parlarne di più, è vero.

Invece ne ho parlato solo una volta, quando ho saputo, ben due anni fa, che la città sede per i World Air Games.

Ma, lasciatevelo dire da chi c'era dentro, seppur in modo marginale (ma non troppo), tante cose sarebbero e avrebbero dovuto andare meglio.

Speravo che l'Italia non avesse perso l'occasione dei WAG per tentare di risollevare un po' lo spirito aeronautico, ma a quanto pare...

La prossima voltà che vedrò una regata della Luna Rossa, o Mascalzone Latino con centinaia di migliaia di spettatore di NOTTE, non penserò, nè dirò frasi del tipo "chissà come mai ora sono tutti esperti di vela".

Evidentemente è perchè il marketing e l'hype ha fatto il suo dovere, o forse perchè siamo un popolo di navigatori sì...ma solo sull'acqua.

Al di là di questo mio sfogo iniziale passiamo al de-briefing.

Non mi dilungherò in troppi ringraziamenti, l'elenco sarebbe davvero lungo tanto più che, se a farli sono io, DEVO proprio includere tutti.

Vorrei ringraziare più che altro Neva, senza di lei noi PVI saremmo rimasti a piedi, in mezzo al deserto e senza acqua. Grazie davvero.

Poi, davvero, tutti gli altri (non, non casco nell’errore di fare un elenco parziale) :)

Fantastico l’esserci stato, aver vissuto questa fantastica esperienza che mi auguro non sia irripetibile ma in effetti, diciamocelo, quando mi ricapita di far parte come organizzatore di un evento a livello olimpico? (si ok, non saranno le Olimpiadi vere e proprie ma…pur sempre un gran bell’evento internazionale).

Trovarsi poi con persone che si conosco solo online, insomma…esattamente le stesse cose che si dicono di UGIdotNet dopo uno dei nostri eventi :)

Torino era già una città che mi stava simpatica, ora la sento un po’ più vicina…e credo mi ricorderò a lungo di quei giorni che mi sembrano già troppo lontani.

Era un annetto buono che organizzavo (non da solo, ovviamente) questo evento e non mi sono mai posto il problema di cosa fare dopo (speravo di riposarmi) :)

Ma ora ho scoperto che dal 27 giugno la stessa mostra arriverà a Varese e noi di PVI Milano siamo stati richiamati in massa. Ovvio che ci sarò. Sto già cercando sponsor e…nuove idee :)

Questo per ora è tutto, sono troppo cotto per formulare altri pensieri :)

Gita al Museo dell'Aeronautica "Gianni Caproni" di Trento

Omar Damiani — Sun, 18 Jan 2009 15:20:03 GMT

Ieri sono stato al museo Gianni Caproni di Trento, sito nell'omonimo aeroporto.

PVI Milano è stata invitata in occasione dell'evento "Come veri Piloti - Due giorni di volo simulato con i Piloti Virtuali Italiani" durante il quale è stato presentato il volume "Prova a volare - La simulazione del volo dai primi aeroplani all'esplorazione spaziale".

Con grande onore, poi, abbiamo avuto anche una gustosa preview dei World Air Games 2009.

Il museo è davvero fantastico e la visita direi che è davvero imperdibile. Non occorre essere necessariamente degli appassionati "cronici" come me per rendersi conto di quanta storia e cultura (non solo areonautica) siano custodite in quel luogo.

Particolarmente interessante vedere i primi simulatori storici (inizio del 900) per l'addestramento dei primi piloti. Pezzi originali ritrovati "per caso" a Torino nel 1994 e rivalorizzati grazie all'ASTUT (Archivio Storico e Scientifico dell'Università di Torino).

Bello come sempre potersi ritrovare con persone che si conoscono per lo più per l'aspetto virtuale e davvero unica l'opportunità di conoscere alcuni giornalisti di Volare nonchè l'Ing. Pierluigi Duranti (membro del Comitato Organizzatori dei WAG2009).

Un ringraziamento particolare al Museo "Gianni Caproni" di Trento che ci ha invitato, dandomi l'opportunità di essere "nel centro della questione". :)

E, dato che ora PVI è ufficialmente l'organizzatrice della sezione del volo simulato (e delle sue gare) ai WAG2009, occorre mettersi al lavoro con maggior impegno...;)

Ciao Emilio, buon ultimo volo!

Omar Damiani — Tue, 13 Jan 2009 20:46:26 GMT

Ho appena saputo che un amico, appassionato di volo virtuale è venuto a mancare, dopo anni di malattia.

Lo conoscevo "solo" virtualmente tramite la sua iniziativa SAR Virtual.

Avevamo avuto modo anche di confrontarci tecnicamente dato il suo passato e insomma che dire...era un persona davvero iperattiva come forse solo chi riesce a dare un certo valore alla Vita riesce ad essere.

Ho sempre pensato a come facesse a fare quello che faceva con il peso della sua malattia, ma forse in alcuni casi la forza esce proprio per quello...

Condoglianze alla famiglia.

Ciao Emilio, grazie di tutto, scusa per alcune cose che ti ho detto e...buon cielo!

Un regalo di Natale? Mi ri-arruolo ;)

Omar Damiani — Thu, 11 Dec 2008 11:20:30 GMT

Qualche giorno fa un amico mi ha chiesto cosa mi sarei regalato a Natale.

Non sono solito a farmi regali, per evitare che, almeno la persona a me più vicina, mi deluda. :)

Ma quest'anno mi sa che non ho molti dubbi: torno in guerra.

E' dai tempi di Longbow 2 che tutte le mie ore di volo confluiscono nel volo civile (non che mi lamenti...).

Non so se sarò pronto a tutta questa tecnologia (e sopratutto anche al fatto che, fino all'add-on dell'Apache dovrò combattere dalla parte "sbagliata") ma ci provo.

AutoSaver per FSX (CodePlex)

Omar Damiani — Thu, 22 Nov 2007 13:44:51 GMT

Con l'uscita dell'Acceleration Pack e quindi regalatomi da mio fratello per il mio compleanno, mi sono ritrovato domenica scorsa a passare del tempo con il lato più giocoso di FSX: le missioni.

Siccome spesso e volentieri viene richiesto di "vivere" situazioni pericolose (ad esempio volare con un elicottero per circa 50 minuti sfiorando le acque del mare...a circa 60/80 piedi d'altezza), è consigliabile salvare il volo. E spesso anche.

L'idea mi è quindi venuta da sè: fare un programmino molto semplice che salvasse per me i voli ad un intervallo di tempo prestabilito.

Nasce così AutoSaver for FSX (che nome originale, eh?).

Ci ho lavorato pochissimo e devo dire che l'SDK di FSX fa "abbastanza" bene il suo lavoro, nel senso che semplifica molto la vita dal punto di vista developer.

Dato che non è un programma dalle ambizioni economiche, ho deciso di pubblicarlo su CodePlex, in modo che chiunque potesse/volesse aiutarmi, collaborare, condividire, ecc, ecc può farlo.

Questo è l'indirizzo del progetto.

In questo modo studio due cose in un colpo solo: l'SDK di FSX e un po' di TFS ;)

Arriva Volandia!

Omar Damiani — Wed, 21 Nov 2007 21:21:36 GMT

Sabato 24 novembre alle ore 14:00 è prevista l'inaugurazione del PREVIEW di Volandia - Parco e museo del volo di Malpensa.

Il PREVIEW, che rappresenta una piccola parte di quello che conterrà il Parco quando sarà a regime (si prevede 2010), permetterà di vedere i seguenti mezzi:

* Caproni CA1,

* SIAI Marchetti SM80 Bis,

* Agusta Bell AB204,

* Agusta A109,

* Macchi M205 (simulacro),

* Caproni C22,

Saranno inoltre presenti:

* Un'area giochi bambini a tema volo,

* Una sala videoproiezioni,

* Postazioni simulatori di volo.

Per ulteriori informazioni in merito ai contenuti ed alle finalità del Parco, vi rimando a questi siti:

* Sito istituzionale: http://www.museoaeronautica.it/

* Forum aviazione civile: http://www.aviazionecivile.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=33836

La sede milanese di PVI (della quale io faccio parte n.d.a) ha attivamente contribuito alla realizzazione delle postazioni dei simulatori di volo, che saranno costituite da:

* un cockpit del MB 339 (Frecce Tricolore), funzionante con FS9 (alcune immagini sono visibili sul sito http://www.immaging.eu/flysim/MB339.html);

* un cockpit di un Macchi 202 (meno sofisticato del precedente), basato su IL2 (per info vedere il link sopra indicato);

* un cockpit di un King Air (già visto nello stand della IFR Supplies lo scorso maggio, al FSS di Forlì).

Per sapere dov'è il Parco, visita il sito istituzionale sopra indicato, poi leggi "Dove siamo" nella pagina "Contatti".

Io sarò presente all'inaugurazione e probabilmente anche domenica, finalmente un progetto che non sembra nemmeno italiano o, per meglio dire, sembra italiano ma d'altri tempi.

La cosa promette di diventare importante non solo a livello nazionale e speriamo che duri a lungo nel tempo.

Qui il volantino dell'evento.

Maddog 2006: Multicrew in LAN ora ok

Omar Damiani — Sun, 30 Sep 2007 21:49:50 GMT

Ho passato giorni anzi mesi cercando di far funzionare il multicrew del Maddog 2006 per FSX senza successo.

Oggi finalmente sono riuscito.

E' stata un'illuminazione, una piccola cosa ma importante.

Dato che sia sulla documentazione, sia sul forum ufficiale dicono che è un'operazione molto delicata, scrivo qui la soluzione che mi ha permesso di farlo funzionare.

Oltre ad avere gli stessi settaggi di partenza dal Manager & Setup del Maddog 2006 (nel mio caso parlo sia dei settaggi del pannello che quelli proprio di carico), la stessa situazione iniziale e lo stesso volo è importante avere installata su entrambi i PC la medesima versione della FSUIPC.

A essere sinceri questa cosa mi ha sorpreso, e non poco, dato che (parlando della versione FSX) pensavo utilizzasse il SimConnect (anche se in effetti ho un po' di lacune, la versione attuale dell'FSUIPC, la 4.16, se non ho capito male sfrutta comunque SimConnect).

Comunque sia in questa configurazione ora riesco a collegare a piacere i due PC sia come server (PF) che client (PNF), interscambiandoli anche una volta connessi.

La prossima frontiera è provare in WAN anzichè LAN ;)

Su PC Pilot

Omar Damiani — Wed, 12 Sep 2007 15:45:05 GMT

In "attesa" di comparire su altre testate per ora sono sul numero corrente (48) di PC Pilot.

Non è un articolo, mi hanno pubblicato uno screen shot catturato mentre volavo a quota 41000 piedi sopra Linate con un Piaggio P-180 (ovviamente con FSX) al tramonto...

Molto bello :)

Rotta di circolo massimo con Google

Omar Damiani — Tue, 11 Sep 2007 13:07:02 GMT

Geniale l'idea di aggiungere a Google Maps un gadget per la visualizzazione della rotta di circolo massimo (od ortodromica).

Finalmente è possibile visualizzarlo in modo rapido e visuale, senza dover fare acrobazie sul sito http://gc.kls2.com/ (che rimane comunque più completo per esempio per la ricerca di informazioni su aerosuperfici).

Per saperene di più o per aggiungerlo al proprio google maps, andate qui.